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德國FESTO費斯托氣源處理油霧器原裝*

簡要描述:德國FESTO費斯托氣源處理油霧器原裝*
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  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-11-25
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詳細介紹

品牌FESTO/德國費斯托應(yīng)用領(lǐng)域能源,電子,汽車,電氣,綜合

德國FESTO費斯托氣源處理油霧器原裝*

Festo(費斯托)是世界上著名的氣動元件、組件和系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商。公司總部位于德國Esslingen。費斯托(中國)國原裝FESTO現(xiàn)貨銷售有限公司是它于1993年在中國大陸設(shè)立的獨資子公司。

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festo費斯托油霧器不帶具有 FRB 螺栓的螺紋連接板, 帶金屬保護罩。德國FESTO氣源處理油霧器,festo費斯托油霧器,要能保持良好的分離效果,需對其液位和壓力進行控制。德國費斯托FESTO油霧器包稅包郵傳統(tǒng)分離器液位和壓力的控制采用定壓控制技術(shù)。在分離器的變壓力液面控制中,利用浮子液面控制器帶動油和氣調(diào)節(jié)閥,使其聯(lián)合動作,控制原油和天然氣的液量,完成對分離器中液位的調(diào)節(jié),而不對分離器的壓力進行控制。變壓力的液面控制方法可以zui大程度地減小油氣出口閥的節(jié)流,減小分離器的壓力,提高分離效果。

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在油井產(chǎn)物進行氣液分離的同時,還能將原油中的部分水分離出來。隨著油田的開發(fā),油井產(chǎn)出液的含水量逐漸增多,三相分離器的應(yīng)用也逐漸增多。結(jié)構(gòu)不同,三相分離器的控制方法也不同。兩種典型分離器的控制原理如下:
1)油氣水混合物進入分離器后,進口分流器把混合物大致分成汽液兩相,液相進入集液部分。集液部分有足夠的體積使自由水沉降至底部形成水層,其上是原油和含有較小水滴的乳狀油層。原油和乳狀油從擋板上面溢出。擋板下游的油面由液面控制器操縱出油閥控制于恒定的高度。水從擋板上游的出水口排出,油水界面控制器操縱排水閥的開度,使油水界面保持在規(guī)定的高度。分離器的壓力由設(shè)在天然氣管線上的閥門控制。
2)分離器內(nèi)設(shè)有油池和擋水板。原油自擋油板溢流至油池,油池中油面由液面控制器操縱的出油閥控制。水從油池下面流過,經(jīng)擋水板流入水室,水室的液面由液面控制器操縱的出水閥控制。FESTO油霧器,進口德國費斯托festo油霧器原裝銷售,FESTO代理
3)、維護工作可以分為經(jīng)常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進行的維護工作,后者可以是每周,每月或每季度進行的維護工作。維護工作應(yīng)有記錄。維護工作應(yīng)有記錄,以利于今后的故障診斷和處理。
4)、檢查漏氣時應(yīng)采用在各個檢查點涂肥皂液等辦法,因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈敏。
5)、檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量時應(yīng)注意如下三方面:一是了解排氣中所含潤滑油是否適度,其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,閥在工作三至四個循環(huán)后,若白紙上只有很輕的斑點,表明潤滑良好,二是了解排氣中是否含有冷凝水,三是了解不該排氣的排氣口是否有漏氣。少量漏氣預(yù)示著元件的早期損傷(間隙密封閥存在微漏是正常的)。若潤滑不良,化工泵應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適,所選規(guī)格是否恰當,滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求,若有冷凝水排出,應(yīng)考慮過濾器的位置是否合適,各類除水元件實際和選用是否合理,冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不良,氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時,可能是閥芯,閥套磨損所致。
6)、氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷,腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無漏氣,可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套,密封圈的接觸情況,壓縮空氣的處理質(zhì)量,氣缸是否存在橫向載荷等。

7)、像安全閥,緊急開關(guān)閥等,壓鑄模具平時很少使用。定期檢查時,必須確認它們的動作可靠性。


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