技術文章
1、 什么是故障
所謂故障就是空調(diào)系統(tǒng)運行過程中出現(xiàn)異常, 通常表現(xiàn)為系統(tǒng)運行不穩(wěn)定、停機、零部件損壞、 異常振動、噪音等。
• 故障是絕對的,已經(jīng)超出既定范圍,僅僅依靠系統(tǒng)本身的調(diào)節(jié)機 制已無法使系統(tǒng)恢復正常運行。只要出現(xiàn)故障,系統(tǒng)必將停止運 行,只有排除故障,系統(tǒng)才能運行。
2、 什么是保護
所謂保護是指當系統(tǒng)中的某些參數(shù)達到一定的 數(shù)值后,系統(tǒng)會通過本身的調(diào)節(jié)能力在一定范圍內(nèi) 對運行參數(shù)進行有限調(diào)整,以使系統(tǒng)達到基本穩(wěn)定 的運行狀態(tài),從而避免造成零部件的損壞、甚至停 機等不良后果。
• 保護是相對的,是指其還沒有超出正常的運行范圍,系統(tǒng)正試圖 通過自身參數(shù)的調(diào)節(jié),使其恢復到正常值。保護是采取縮退控制, 能有效減少故障而引起的頻繁停機。
3、 故障點查找方法
3.1、室外機
1、七段碼顯示。
2、各類指示燈:包括電源指示燈、通訊指示燈等。
3、聽、看、摸:聽是否有電磁閥、電子膨脹閥、壓縮 機等的動作聲音或其它異常音;看風扇是否正常運 轉;摸氣液管溫度是否正常等。
3.2、室內(nèi)機
電源指示燈、通訊指示燈等閃爍是否正常、室內(nèi)風扇 運轉是否正常、氣液管溫度是否正常及是否有其它異 常音等。
3.3、線控器
開關指示燈是否正常、是否有故障代碼顯示等。
4、壓縮機案例
某廠家數(shù)據(jù),造成壓縮機不良的主要原因為系統(tǒng)雜質(zhì)和供油不良,占總不良的68. 5%, 部分工程多次出現(xiàn)壓機不良,也存在同一臺機器出現(xiàn)了 3臺以上壓機不良的嚴重事故。這些問題說明,不論是安裝過程的管理,還是壓機更換過程的控制,都存在較大的問題。
壓縮機主要不良:
噪音;相序接反;
溫度偏高或偏低;
過電流;
絕緣不良。
主要影響因素:
電源問題(電源缺相、相序接反、電源電壓三相不平衡等);
交流接觸器(容量選擇);
真空通電;
制冷系統(tǒng)的清潔(雜質(zhì)、不凝性氣體、水分等);
壓縮機過熱(冷媒過少、壓縮比過高、管路堵塞、回油不暢等);
液態(tài)制冷劑(遷移、回流、液擊等);
冷媒量(不足或過量);
冷凍機油(缺少、回油不暢、變質(zhì)(水份、雜質(zhì)的影響);
其它系統(tǒng)部件的影響(換熱器、電子膨脹閥、旁通閥、四通閥等);
壓縮機本身不良(絕緣不良、內(nèi)部雜質(zhì)等)。
4.1、相序接反案例
故障現(xiàn)象.:壓縮機的交流接觸器吸合后,壓縮機不運轉但電流上升很快,并很 快停機保護;或者壓縮機可運轉但噪音很大,壓縮機溫度偏高,電 流上沒#太大差別。
原因分析:檢查電源相序正常且室外機沒有相序保護的報警(“05");將其它 壓縮機的電源線接到該壓縮機上,可以正常運轉,說明壓縮機沒有 問題;所以,可能是該壓縮機的電源存在問題,經(jīng)檢查,TB3端子 排處的S、T兩相接反。
口處理方法:相序調(diào)整后,壓縮機運行正常。
口預防措施:維修過程中注意各部分電源相序的確認。
4.2、回油不良案例
故障現(xiàn)象:壓縮機運行時,噪音很大,排氣溫度偏高;長時間運行時,排氣溫度上升 很快,并很快達到溫度保護狀態(tài)(128 °C )而停機重起,有時會直接到達 140 °C而報警停機。
原因分析:檢查壓縮機排氣溫度傳感器正常,冷媒量基本正常,回氣溫度正常。檢查回油管,油可以返回,但油色偏深,放置一段時間后,會在油的底部有銅屑和黑色的油泥。所以分析認為,油內(nèi)的銅屑等雜質(zhì)導致了壓縮機的潤滑 不良,機械摩擦加劇,噪音增大的同時,會因摩檫而產(chǎn)生鐵屑,進一步惡 化了油質(zhì),并最終導致壓縮機的損壞。
處理方法:對于因系統(tǒng)雜質(zhì)或回油不良的維修,必須更換冷凍機油和吹掃系統(tǒng), 清洗氣液分離器、油分離器、壓縮機吸氣管和回油管等。
預防措施:安裝過程中,嚴格要求,保證系統(tǒng)的清潔性
4.3、水分超標、冰堵
故障現(xiàn)象:壓縮機運行時,壓縮機排氣溫度偏高,吸氣溫度偏低,吸氣壓力偏高;吸 氣管過濾器結霜嚴重且前后結霜不一致,氣液分離器底部結霜嚴重;停機 后,氣液分離器和過濾器后的吸氣管的結霜融化較慢。
原因分析:從故障現(xiàn)象來看,可能原因是過濾器節(jié)流嚴重而導致的回氣不良,而造成 過濾器節(jié)流嚴重的主要原因有臟堵、冰堵或過濾網(wǎng)脫落等。拆下過濾器后, 濾網(wǎng)干凈,也無脫落現(xiàn)象,而壓縮機的吸氣管的彎管中有水。再將油分和 氣分的油倒出后,在油的底部存有白色的水滴。由此,可以判斷造成壓機 參數(shù)異常的主要原因是冰堵,即系統(tǒng)水分超標。
處理方法:回收冷媒,更換全部冷凍機油,在液管和氣管分別加裝干燥過濾器,抽真 空后,保真空24h,若壓力回升,繼續(xù)抽空保真空,直至壓力不回升。按 要求充注冷媒后,運行。每隔15min、30min、lh、2h、5h后,觀察干 燥劑的顏色變化并更換,直到顏色無變化。
預防措施:安裝過程中,嚴格要求,保證系統(tǒng)的干燥性
7、電子膨脹閥故障分析
故障現(xiàn)象:內(nèi)機不開機出現(xiàn)蒸發(fā)器結霜(同一系統(tǒng)中其他內(nèi)機制冷運行),拆開內(nèi)機面 板,聽蒸發(fā)器上有明顯流水聲音,用手摸汽管和液管有溫差,給內(nèi)機斷電再上電,聽到電子膨脹閥線圈復位的聲音,內(nèi)機制冷開機,制冷正常,判定內(nèi)機電子膨脹閥關閉 不嚴,有漏汽。
液管溫度偏低導致的結露或滴水現(xiàn)象,主要是因為電子膨脹閥關閉不 嚴造成的。而造成電子膨脹閥關閉不嚴的原因, 有以下幾個方面的可能原因:
雜質(zhì)超標導致的密封面磨損異常;
密封面材質(zhì)方面的問題;
控制上的不良。
8、四通閥故障分析
故障現(xiàn)象:制冷或制熱時四通閥不換向,導致制冷或制熱效果不好。用手感覺四通閥各管溫度時,下面三個管溫度差別不大。
閥塊卡死,閥塊加工精度不夠或長途運輸振動;閥體內(nèi)有異物等。
線圈短路,四通閥線圈或引線斷開。
基板小良,外機基板無220V輸出。
毛細管堵塞。